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您是否了解机油的基础知识润滑油

文章出处:未知 人气:-发表时间:2020-11-18 13:57

机油的三种类型

 

                                          1.矿物油

 

  矿物油现在比较稀少,玩车的人基本都不会用了,矿物油是从石油中提炼出来的,不是它不能润滑,而是它机油分子比较大,运行阻力和润滑度比较差,但价格是最便宜的,更换周期也比较短。

 

 

                                          2.半合成

 

 半合成机油是合成油与矿物油按一定比例混合制成的润滑油,其性能介于合成油与矿物油之间,是矿物油向合成油的理想过渡产品。一些中小排量使用还是不错的,磨合用也是很不错的油。

 

  

 

                                          3.全合成

 

  全合成的机油就比较厉害了,制造技术复杂,机油分子小润滑效果好,虽然价格贵可更换周期长,综合它的性能,其实性价比还是可以的,大排量使用最好,高转速的中小排量使用也没问题。

 

  

 

机油等级

 

  其实机油等级比如汽机油[SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN]柴机油CD、CF、CF-4、CH-4、CI-4、CJ-4、CK-4(顺序从坏到好)这些等级其实就是各年不同的机油标准。

 

  

 

机油标号

 

  很多人选择机油时总不清楚10W40是什么意思,这标号就是告诉你这个油的低温流动性,和耐高温性,10W40中W代表是冬季,W前面的数字10代表低温流动性,数字越低耐低温效果越好,冬天打火发动阻力越小。

 

  

 

  10W40,W后面的数字越大,耐高温性能更好,油也会越稠,发动机运转受到的阻力也越大,发热量高的车使用高标号的比较好。

 

 

 

标号选择

 

  低温选择:

 

  夏季一般选择选择10W或者15W的就够用了,寒冷的冬天选择10W也够用,5W的可以让启动更顺畅一些,这个标号选择要看生活的城市平时的温度而定。

 

  耐高温选择:

 

  一般水冷高转速多缸车使用40的比较合适,单缸或双缸低扭大的选择50的比较合适,发动机磨损小的使用40,发动机时间长了磨损大的用50,发动机精密度高的使用40,发动机精密度低的使用50.



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