您是否了解机油的基础知识润滑油

机油的三种类型

                                          1.矿物油

　　矿物油现在比较稀少，玩车的人基本都不会用了，矿物油是从石油中提炼出来的，不是它不能润滑，而是它机油分子比较大，运行阻力和润滑度比较差，但价格是最便宜的，更换周期也比较短。

                                          2.半合成

　半合成机油是合成油与矿物油按一定比例混合制成的润滑油，其性能介于合成油与矿物油之间，是矿物油向合成油的理想过渡产品。一些中小排量使用还是不错的，磨合用也是很不错的油。

                                          3.全合成

　　全合成的机油就比较厉害了，制造技术复杂，机油分子小润滑效果好，虽然价格贵可更换周期长，综合它的性能，其实性价比还是可以的，大排量使用最好，高转速的中小排量使用也没问题。

机油等级

　　其实机油等级比如汽机油[SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN]柴机油CD、CF、CF-4、CH-4、CI-4、CJ-4、CK-4（顺序从坏到好）这些等级其实就是各年不同的机油标准。

机油标号

　　很多人选择机油时总不清楚10W40是什么意思，这标号就是告诉你这个油的低温流动性，和耐高温性，10W40中W代表是冬季，W前面的数字10代表低温流动性，数字越低耐低温效果越好，冬天打火发动阻力越小。

　　10W40，W后面的数字越大，耐高温性能更好，油也会越稠，发动机运转受到的阻力也越大，发热量高的车使用高标号的比较好。

标号选择

　　低温选择：

　　夏季一般选择选择10W或者15W的就够用了，寒冷的冬天选择10W也够用，5W的可以让启动更顺畅一些，这个标号选择要看生活的城市平时的温度而定。

　　耐高温选择：

　　一般水冷高转速多缸车使用40的比较合适，单缸或双缸低扭大的选择50的比较合适，发动机磨损小的使用40，发动机时间长了磨损大的用50，发动机精密度高的使用40，发动机精密度低的使用50.